什么原因导致铝合金压铸件出现气孔？该如何补焊呢？

在铝合金压铸缺陷中，气孔常见。气孔特性表面光滑，形状为圆形或椭圆形。可在铸件表面或皮下针孔，也可在铸件内部。

(1)气体来源

1)铝合金液析出气-a与原料有关，b与熔炼工艺有关。

2)铝合金压铸时卷入气与压铸工艺参数有关b与模具结构有关。

3)脱模剂分解产生气体a与涂料本身的特性有关b与喷涂工艺有关。

(2)原料和熔炼产生的气体分析

铝溶液中的气体以氢为主，占总气体的85%。

随着熔化温度的升高，氢在铝液中的溶解度增加，但在固态铝中的溶解度很低，所以在凝固过程中会析出氢气。

那么该如何补焊呢？

1.在铝合金压铸制作过程中，小编一直强调壁厚问题，是由于壁厚问题的厚度差过大，铝液容易在厚壁中心形成气孔，这一壁厚处的气孔是分出出气孔和缩短气孔的混合体，这是常规方法所无法避免的，因此在设计铝合金压铸时要把这一问题扼杀掉，由根源解决；

2.压铸机参数不符合标准产生气孔，顺为参数问题铝水压铸时不同流速不够平稳，铝合金压铸外表快速冷却后，外壳易出现不能排出的气孔；

3.排气不良会出现气孔问题，浇注过程温度一般在600度以上，这610度到660度之间，当氢气与溶解液发生反应凝结时，容易分出气泡存在在压铸件中；

4.由于铝合金缩短所造成的气孔和收缩，使铝合金冷凝时发生缩短，浇注温度越高缩短越大，因体积缩短所发生的气孔是存在于合金终凝结部位，严重时呈网状结构。